作為華中數(shù)控的專(zhuān)業(yè)工程公司，在數(shù)控機(jī)床的改造中擁有自己特殊的優(yōu)勢(shì)，一是作為系統(tǒng)制造商的身份從事數(shù)控改造，可以方便地修改系統(tǒng)軟件，滿(mǎn)足客戶(hù)特殊的需要；二是改造過(guò)程中，堅(jiān)持培訓(xùn)先行，凡是由公司負(fù)責(zé)的數(shù)控系統(tǒng)用戶(hù)，均能按計(jì)劃派人參加數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)；三是對(duì)大型臥車(chē)、立車(chē)和鏜床的數(shù)控系統(tǒng)改造具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足客戶(hù)要求。

　　由于在機(jī)床數(shù)控化改造方面做了大量創(chuàng)新性的工作，取得較好的社會(huì)效益和較大的影響，因此，企業(yè)于2002年11月被中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)評(píng)定為中國(guó)數(shù)控裝備維修與改造Ａ級(jí)資質(zhì)企業(yè)。

　　幾年來(lái)，該公司采用華中摟控系統(tǒng)對(duì)多種型號(hào)的機(jī)床進(jìn)行了大修、改造，特別是在大型機(jī)床、重型機(jī)床及專(zhuān)用機(jī)床的改造中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在我們已改造過(guò)的實(shí)例中有：

　　東方電機(jī)廠(chǎng)、蘭州石化機(jī)械廠(chǎng)等企業(yè)，改造的機(jī)床中有15米臥車(chē)、6.3米立車(chē)、200鏜床等，在改造過(guò)程中，對(duì)這類(lèi)型機(jī)床的加工工藝進(jìn)行了深入了解，并獨(dú)創(chuàng)地應(yīng)用立車(chē)專(zhuān)用編程技術(shù)，受到了現(xiàn)場(chǎng)操作工的歡迎。

　　對(duì)上海建設(shè)路橋機(jī)械有限公司和上海新亞冶金設(shè)備有限公司的兩臺(tái)B1016單臂創(chuàng)進(jìn)行改造，發(fā)揮了華中數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)可以四套界面中自由轉(zhuǎn)換，可作為普通開(kāi)環(huán)創(chuàng)床、普通銑床、數(shù)控銑床、數(shù)控創(chuàng)床四種功能使用。大大擴(kuò)展了機(jī)床的動(dòng)用范圍，提高了加工精度。

　　對(duì)東風(fēng)汽車(chē)泵業(yè)公司原有一臺(tái)長(zhǎng)治生產(chǎn)的數(shù)控彎管機(jī)，由于數(shù)控系統(tǒng)采用英國(guó)產(chǎn)品，年代較久，備體難以采購(gòu)，漏油嚴(yán)重，維修困難。充分利用我們軟件開(kāi)發(fā)的能力，改造效果較好。對(duì)后來(lái)幾臺(tái)全部改為我們系統(tǒng)的彎管機(jī)，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求。

　　為東風(fēng)汽車(chē)公司設(shè)備制造廠(chǎng)完成一臺(tái)五面體龍門(mén)鏜銑床的改造。該機(jī)床是1999年從俄羅斯購(gòu)來(lái)的。安裝后一直不能正常投產(chǎn)，修修停停，直止停產(chǎn)。進(jìn)行改造后，恢復(fù)原有功能，增加三維彩色圖形和抗干擾措施，系統(tǒng)可靠性大大提高采取軟補(bǔ)償措施，提高了機(jī)床精度，改造后用戶(hù)十分滿(mǎn)意。

總之，通過(guò)數(shù)探化改造，取得了一些成績(jī)，也吸取大量的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這為日后更好地開(kāi)展該項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為國(guó)產(chǎn)數(shù)控產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大作出更大貢獻(xiàn)。