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| 200620113860 |
申請日: |
2006/05/18 |
公開號: |
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公告號: |
2908924 |
授權(quán)日: |
2007-6-6 |
授權(quán)公告日: |
2007-6-6 |
專利類別: |
新型 |
國別省市代碼: |
11[中國|北京] |
代理機構(gòu)代碼: |
11241 |
代理人: |
左明坤 吳忠仁 |
發(fā)明名稱: |
液壓馬達與減速機組件 |
國際分類號: |
F16H 49/00 |
范疇分類號: |
27D |
發(fā)明人: |
黎中銀;王三文;彭修明;肖國陽 |
申請人: |
北京市三一重機有限公司 |
申請人地址: |
北京市昌平區(qū)回龍觀北清路三一產(chǎn)業(yè)園北京市三一重機有限公司 |
郵編: |
102206 |
文摘: |
一種液壓馬達與減速機組件,包括液壓馬達、減速機以及位于液壓馬達和減速機之間連軸套外圍的馬達連接座,液壓馬達的下部設(shè)有一馬達下法蘭,減速機的上部設(shè)有一減速機上法蘭,馬達連接座的兩端壁分別通過螺栓與馬達下法蘭和減速機上法蘭相連接,馬達連接座的側(cè)壁上設(shè)有一連接座加固法蘭,減速機靠近馬達連接座的殼體上設(shè)有若干個縱向筋板,各縱向筋板的端部連接一減速機加固法蘭,連接座加固法蘭與減速機加固法蘭之間通過若干個螺栓相連接。本實用新型的液壓馬達與減速機組件,使馬達連接座與減速機之間的連接更為可靠,而且便于檢查與維修。 |
主權(quán)利要求: |
一種液壓馬達與減速機組件,包括液壓馬達(7)、減速機(1)以及位于所述液壓馬達(7)和減速機(1)之間的連軸套(4)外圍的馬達連接座(5),所述液壓馬達(7)的下部設(shè)有一馬達下法蘭(6),所述減速機(1)的上部設(shè)有一減速機上法蘭(2),所述馬達連接座(5)的兩端壁分別通過螺栓與所述馬達下法蘭(6)和減速機上法蘭(2)相連接,其特征在于:所述馬達連接座(5)的側(cè)壁上設(shè)有一連接座加固法蘭(9),所述減速機(1)靠近馬達連接座(5)的殼體上設(shè)有若干個縱向筋板(11),各所述縱向筋板(11)的端部連接一減速機加固法蘭(10),所述連接座加固法蘭(9)與減速機加固法蘭(10)之間通過若干個螺栓(8)相連接。 |
優(yōu)先權(quán)項: |
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PCT 項 |
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法律狀態(tài):[免責聲明] |
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