詳細信息
				   
NGW型行星齒輪減速器(JB/T6502-93)
 
   NGW型行星齒輪減速器包括單級、兩級、三級減速的十二個系列和八個派生系列的漸開線直齒圓柱齒輪行星減速器。主要用于冶金、礦山、運輸、建材、能源、交通等。其工作條件如下:規(guī)格為200~800,高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;規(guī)格為900~1120,高速軸轉(zhuǎn)速不大于1000r/min;規(guī)格為1250~1600,高速軸轉(zhuǎn)速不大于750r/min;規(guī)格為1800~2000,高速軸轉(zhuǎn)速不大于600r/min;齒輪圓周速度不大于15~20m/s;工作環(huán)境溫度應(yīng)為-40~+45℃;可正反兩向運轉(zhuǎn)。
 減速器的代號和標記方法 
    減速器的代號包括:型號、級別、聯(lián)接型式、規(guī)格代號、規(guī)格、傳動比、裝配型式、標準號。
    其標記符號如下:
    N-NGW(N-內(nèi)嚙合、G-公用齒輪、W-外嚙合)型;
    A-單級行星齒輪減速器,B-兩級行星齒輪減速器,C-三級行星齒輪減速器;
    Z-定軸圓柱齒輪,S-螺旋錐齒輪,D-底座聯(lián)接,F(xiàn)-法蘭聯(lián)接,L-立式行星減速器。
    標記示例:
   
               
 
傳動型式與輸出轉(zhuǎn)矩
| 
 規(guī)格  | 
 傳動型式  | 
 輸出轉(zhuǎn)矩 
T( kN·m)  | 
 規(guī)格  | 
 傳動型式  | 
 輸出轉(zhuǎn)矩 
T( kN·m)  | 
| 
 200 
~560 
~2000  | 
 | 
 1.4 
~80 
~2796  | 
 250 
~560  | 
*    | 
 4.7 
~80.4  | 
| 
 200 
~560 
~1600  | 
 | 
 1.7 
~42.2 
~938.8  | 
 315 
~560  | 
 | 
 12.6 
~80.5  | 
| 
 200 
~560 
~2000  | 
 | 
 5.3 
~83.54 
~2973  | 
 200 
~560  | 
*    | 
 1.4~80  | 
| 
 250 
~560 
~1600  | 
 | 
 4.7~80.4 
~1632  | 
| 
 315 
~560 
~2000  | 
 | 
 12.3 
~83.7 
~2987  | 
 250 
~560  | 
*    | 
 2~99  | 
| 
 315 
~560 
~2000  | 
 | 
 12.6 
~80.5 
~2522  | 
| 
 200 
~560  | 
 | 
 1.7 
~42.2  | 
    | 
    | 
    | 
   注:標*者為母標準的派生系列標準。
 | 
  
| 
 公稱傳動比i  | 
 4  | 
 4.5  | 
 5  | 
 5.6  | 
 6.5  | 
 7.1  | 
 8  | 
 9  | 
 10  | 
 11.2  | 
 12.5  | 
 14  | 
 16  | 
 18  |  
| 
 型號 
規(guī)格  | 
 NAD 
NAF 
NAZD 
NAZF  | 
 200 280 355 400 560 
710 800 1120 
1400 1500  | 
 實際 
傳動 
比i′  | 
 4.2  | 
 4.636  | 
 5.211  | 
 5.647  | 
 6.316  | 
 7.313  | 
 7.8  | 
 8.769  | 
 10.88  | 
 11.79  | 
 12.58  | 
 14.40  | 
 15.46  | 
 17.93  |  
| 
 315 630 1250  | 
 4.2  | 
 4.636  | 
 5.211  | 
 5.647  | 
 6.3  | 
 7.235  | 
 7.688  | 
 9.231  | 
 10.88  | 
 11.79  | 
 12.58  | 
 14.40  | 
 15.41  | 
 17.93  |  
| 
 224 250 450 500 900 
1000 1800 2000  | 
 4.111  | 
 4.5  | 
 5  | 
 5.667  | 
 6.316  | 
 7.313  | 
 7.8  | 
 8.769  | 
 10.44  | 
 11.83  | 
 12.62  | 
 14.45  | 
 15.51  | 
 18.00  |    
| 
 公稱傳動比i  | 
 20  | 
 22.4  | 
 25  | 
 28  | 
 31.5  | 
 35.5  | 
 40  | 
 45  | 
 50  | 
 56  | 
 65  | 
 71  | 
 90  | 
 90  | 
 100  | 
 112  | 
 125  |  
| 
 型號 
規(guī)格  | 
 NBD 
NBF 
NBZD 
NBZF  | 
 250 450 500  
900 1000  | 
 實 
際 
傳 
動 
比 
i′  | 
 21.42  | 
 23.21  | 
 25.97  | 
 30.06  | 
 32.91  | 
 35.10  | 
 39.46  | 
 43.85  | 
 49.69  | 
 62.74  | 
 66.94  | 
 73.29  | 
 83.92  | 
 90.07  | 
 96.07  | 
 111.5  | 
 123.9  |  
| 
 280 315 560 
1120  | 
 21.00  | 
 23.80  | 
 26.53  | 
 30.71  | 
 33.90  | 
 36.16  | 
 40.65  | 
 45.70  | 
 49.52  | 
 64.09  | 
 68.39  | 
 75.50  | 
 86.45  | 
 92.78  | 
 98.97  | 
 114.8  | 
 129.1  |  
| 
 355 630 800 
 1250 1600  | 
 21.89  | 
 23.71  | 
 26.53  | 
 30.71  | 
 33.98  | 
 36.16  | 
 40.65  | 
 45.70  | 
 49.52  | 
 64.09  | 
 68.39  | 
 75.50  | 
 86.45  | 
 92.78  | 
 98.97  | 
 114.8  | 
 129.1  |  
| 
 400 710 1400  | 
 21.89  | 
 23.71  | 
 26.46  | 
 30.39  | 
 33.54  | 
 35.64  | 
 42.79  | 
 41.10  | 
 52.12  | 
 63.42  | 
 67.68  | 
 74.69  | 
 85.53  | 
 91.80  | 
 97.55  | 
 113.2  | 
 127.2  |  
| 
 1800 2000  | 
 20.56  | 
 23.30  | 
 25.97  | 
 30.06  | 
 32.91  | 
 35.10  | 
 39.46  | 
 43.85  | 
 49.69  | 
 62.74  | 
 66.94  | 
 73.29  | 
 83.92  | 
 90.07  | 
 96.07  | 
 111.5  | 
 123.9  |    
| 
 公稱傳動比i  | 
 112  | 
 125  | 
 140  | 
 160  | 
 180  | 
 200  | 
 224  | 
 250  | 
 280  | 
 315  | 
 355  | 
 400  |  
| 
 型號 
規(guī)格  | 
 NCD 
NCF  | 
 315 560 1120  | 
 實際 
傳動 
比i′  | 
 118.6  | 
 132.6  | 
 150.3  | 
 167.6  | 
 194.0  | 
 206.9  | 
 239.5  | 
 264.4  | 
 282.0  | 
 317.1  | 
 356.4  | 
 386.2  |  
| 
 355 630 1250  | 
 124.1  | 
 138.3  | 
 149.8  | 
 167.6  | 
 194.0  | 
 206.9  | 
 239.5  | 
 264.4  | 
 282.0  | 
 317.1  | 
 356.4  | 
 386.2  |  
| 
 400 710 1400  | 
 123.6  | 
 138.3  | 
 149.8  | 
 167.1  | 
 193.5  | 
 206.4  | 
 237.0  | 
 261.6  | 
 278.0  | 
 312.5  | 
 351.3  | 
 380.7  |  
| 
 450  | 
 121.0  | 
 135.3  | 
 146.5  | 
 163.9  | 
 190.0  | 
 202.6  | 
 234.5  | 
 256.7  | 
 273.8  | 
 307.8  | 
 342.0  | 
 387.6  |  
| 
 500 900 1600  | 
 121.0  | 
 134.9  | 
 146.3  | 
 163.6  | 
 187.9  | 
 199.7  | 
 231.1  | 
 253.0  | 
 269.8  | 
 324.0  | 
 360.0  | 
 408.0  |  
| 
 800 1600  | 
 123.6  | 
 138.3  | 
 149.8  | 
 167.6  | 
 194.0  | 
 206.9  | 
 239.5  | 
 264.4  | 
 282.0  | 
 317.1  | 
 356.4  | 
 386.2  |  
| 
 1000 2000  | 
 116.1  | 
 129.8  | 
 147.1  | 
 165.9  | 
 190.0  | 
 202.6  | 
 234.5  | 
 256.7  | 
 273.8  | 
 307.8  | 
 342.0  | 
 387.6  |  
| 
 公稱傳動比i  | 
 355  | 
 400  | 
 450  | 
 500  | 
 560  | 
 630  | 
 710  | 
 800  | 
 900  | 
 1000  | 
 1120  | 
 1250  |  
| 
 型號 
規(guī)格  | 
 NCZD 
NCZF  | 
 315 355 550 650 800 
1120 1250 1600  | 
 實際 
傳動 
比i′  | 
 373.2  | 
 432.0  | 
 494.7  | 
 527.6  | 
 610.7  | 
 674.2  | 
 719.1  | 
 771.8  | 
 867.9  | 
 1007.1  | 
 1131.9  | 
 1226.6  |  
| 
 400 710 1400  | 
 372.1  | 
 430.9  | 
 493.4  | 
 526.3  | 
 604.4  | 
 667.1  | 
 708.9  | 
 760.9  | 
 855.3  | 
 992.5  | 
 1115.7  | 
 1209.1  |  
| 
 450 1000  | 
 365.0  | 
 423.1  | 
 484.5  | 
 516.6  | 
 600.0  | 
 654.6  | 
 698.2  | 
 749.4  | 
 842.4  | 
 977.6  | 
 1086.2  | 
 1231.0  |  
| 
 500 900  | 
 364.3  | 
 418.5  | 
 479.1  | 
 509.2  | 
 589.3  | 
 645.2  | 
 688.0  | 
 738.4  | 
 885.8  | 
 1029.0  | 
 1143.4  | 
 1295.8  |     | 
  |