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產(chǎn)品展示
電機(jī)/01.gif)
    電機(jī)特性表
| 
 電機(jī)型號(hào)  | 
 出力  | 
 電壓  | 
 頻率  | 
 極數(shù)  | 
 額定 
時(shí)間  | 
 額定  | 
 起動(dòng)力矩  | 
 電容容量 
/耐壓  | |||||
| 
 轉(zhuǎn)速  | 
 電流  | 
 力矩  | |||||||||||
| 
 光軸電機(jī)  | 
 齒軸電機(jī)  | 
 W  | 
 V  | 
 HZ  | 
 P  | 
 r/min  | 
 A  | 
 N.m  | 
 kgf.cm  | 
 N.m  | 
 Kgf.cm  | 
 μF/VAC  | |
| 
 31K15A-A  | 
 31k15GN-A  | 
 15  | 
 1ph110  | 
 50  | 
 4  | 
 連續(xù)  | 
 1300  | 
 0.30  | 
 0.11  | 
 1.10  | 
 0.09  | 
 0.90  | 
 5.0/250  | 
| 
 31K15A -C  | 
 31k15GN -C  | 
 15  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 連續(xù)  | 
 1300  | 
 0.14  | 
 0.11  | 
 1.10  | 
 0.10  | 
 0.95  | 
 1.2/450  | 
| 
 31K15A -D  | 
 | 
 15  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 2  | 
 連續(xù)  | 
 2750  | 
 0.17  | 
 0.06  | 
 0.55  | 
 0.08  | 
 0.75  | 
 1.5/450  | 
電機(jī)/02.gif)
| 
 齒輪箱  | 
 速比  | 
 L(mm)  | 
 質(zhì)量(kg)  | 
| 
 3G3K-GN18K  | 
 32  | 
 0.38  | |
| 
 3GN20K-GN50K  | 
 42  | 
 0.47  | |
| 
 3GN60K-GN200K  | 
 0.52  | ||
| 
 齒軸電機(jī)  | 
 31K15GN  | 
 118.5  | 
 1.26  | 
    齒輪箱允許力矩
| 
 齒輪箱型式:3GN□K  | 
 | |||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 3  | 
 3.6  | 
 5  | 
 6  | 
 7.5  | 
 9  | 
 10  | 
 12.5  | 
 15  | 
 18  | 
 20  | 
 25  | ||
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 500  | 
 417  | 
 300  | 
 250  | 
 200  | 
 166  | 
 150  | 
 120  | 
 100  | 
 83  | 
 75  | 
 60  | ||
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.31  | 
 0.38  | 
 0.53  | 
 0.64  | 
 0.79  | 
 0.95  | 
 1.06  | 
 1.32  | 
 1.59  | 
 1.90  | 
 1.90  | 
 2.37  | |||
| 
 Kgf.cm  | 
 3.2  | 
 3.9  | 
 5.4  | 
 6.5  | 
 8.1  | 
 9.7  | 
 10.8  | 
 13.5  | 
 16.2  | 
 19.4  | 
 19.4  | 
 24.2  | ||||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 600  | 
 500  | 
 360  | 
 300  | 
 240  | 
 200  | 
 180  | 
 144  | 
 120  | 
 100  | 
 90  | 
 72  | ||
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.29  | 
 0.35  | 
 0.50  | 
 0.60  | 
 0.75  | 
 0.89  | 
 0.99  | 
 1.25  | 
 1.49  | 
 1.79  | 
 1.79  | 
 2.24  | |||
| 
 Kgf.cm  | 
 3.0  | 
 3.6  | 
 5.1  | 
 6.1  | 
 7.6  | 
 9.1  | 
 10.1  | 
 68.9  | 
 15.2  | 
 18.2  | 
 18.2  | 
 22.8  | ||||
| 
 齒輪箱型式:3GN□K  | 
 | |||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 30  | 
 36  | 
 40  | 
 50  | 
 60  | 
 75  | 
 90  | 
 100  | 
 120  | 
 150  | 
 180  | 
 200  | ||
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 50  | 
 41  | 
 37  | 
 30  | 
 25  | 
 20  | 
 16  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 8  | 
 7.5  | ||
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 2.85  | 
 3.42  | 
 3.81  | 
 4.28  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | |||
| 
 Kgf.cm  | 
 29.1  | 
 34.9  | 
 38.8  | 
 43.6  | 
 50.0  | 
 50.0  | 
 50.0  | 
 50.0  | 
 50.0  | 
 50.0  | 
 50.0  | 
 50.0  | ||||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 60  | 
 50  | 
 45  | 
 36  | 
 30  | 
 24  | 
 20  | 
 18  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 9  | ||
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 2.68  | 
 3.22  | 
 3.58  | 
 4.02  | 
 4.83  | 
 4.90  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | |||
| 
 Kgf.cm  | 
 27.3  | 
 32.8  | 
 36.5  | 
 41.0  | 
 49.2  | 
 50.0  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | 
 4.90  | ||||
    電容器
電機(jī)/03.gif)
| 
 電容容量uF 
允許偏差±5%  | 
 耐壓V  | 
 長(zhǎng)L±1  | 
 寬W±1  | 
 高H±1  | 
 類型  | 
| 
 mm  | 
 mm  | 
 mm  | |||
| 
 1.2  | 
 450  | 
 37  | 
 14  | 
 28  | 
 引線式  | 
| 
 1.5  | 
 450  | 
 37  | 
 14  | 
 28  | 
 引線式  | 
| 
 5.0  | 
 250  | 
 47  | 
 22  | 
 34  | 
 引線式  | 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
電機(jī)/04.gif)
電機(jī)/05.gif)
    電機(jī)特性表
| 
 電機(jī)型號(hào)  | 
 出力  | 
 電壓  | 
 頻率  | 
 極數(shù)  | 
 額定 
時(shí)間  | 
 額定  | 
 起動(dòng)力矩  | 
 電容容量 
/耐壓  | |||||
| 
 轉(zhuǎn)速  | 
 電流  | 
 力矩  | |||||||||||
| 
 光軸電機(jī)  | 
 齒軸電機(jī)  | 
 W  | 
 V  | 
 HZ  | 
 P  | 
 r/min  | 
 A  | 
 N.m  | 
 kgf.cm  | 
 N.m  | 
 Kgf.cm  | 
 μF/VAC  | |
| 
 4RK25A-AM  | 
 4Rk25GN-AM  | 
 25  | 
 1ph110  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.48  | 
 0.18  | 
 1.80  | 
 0.17  | 
 1.65  | 
 8.0/250  | 
| 
 4RK25A-CM  | 
 4Rk25GN-CM  | 
 25  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.24  | 
 0.18  | 
 1.80  | 
 0.14  | 
 1.40  | 
 2.2/450  | 
| 
 4RK25A-SM  | 
 4Rk25GN-SM  | 
 25  | 
 3ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1300  | 
 0.25  | 
 0.19  | 
 1.88  | 
 0.52  | 
 5.16  | 
 | 
| 
 4RK25A-S3M  | 
 4Rk25GN-S3M  | 
 25  | 
 3ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1300  | 
 0.14  | 
 0.19  | 
 1.88  | 
 0.52  | 
 5.16  | 
 | 
電機(jī)/06.gif)
| 
 齒輪箱  | 
 速比  | 
 L(mm)  | 
 質(zhì)量(kg)  | 
| 
 4G3K-GN18K  | 
 32  | 
 0.43  | |
| 
 4GN20K-GN50K  | 
 43.5  | 
 0.57  | |
| 
 4GN60K-GN200K  | 
 0.61  | ||
| 
 中間齒輪箱  | 
 4GN10X  | 
 32  | 
 0.43  | 
| 
 齒軸電機(jī)  | 
 4RK25GN  | 
 131.5  | 
 1.86  | 
    齒輪箱允許力矩
| 
 齒輪箱型式:4GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 3  | 
 3.6  | 
 5  | 
 6  | 
 7.5  | 
 9  | 
 10  | 
 12.5  | 
 15  | 
 18  | 
 20  | 
 25  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 500  | 
 417  | 
 300  | 
 250  | 
 200  | 
 166  | 
 150  | 
 120  | 
 100  | 
 83  | 
 75  | 
 60  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.52  | 
 0.63  | 
 0.87  | 
 1.05  | 
 1.31  | 
 1.57  | 
 1.74  | 
 2.19  | 
 2.62  | 
 3.15  | 
 3.15  | 
 3.94  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 5.3  | 
 6.4  | 
 8.9  | 
 10.7  | 
 13.4  | 
 16.0  | 
 17.8  | 
 22.3  | 
 26.7  | 
 32.1  | 
 32.1  | 
 40.2  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 600  | 
 500  | 
 360  | 
 300  | 
 240  | 
 200  | 
 180  | 
 144  | 
 120  | 
 100  | 
 90  | 
 72  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.43  | 
 0.51  | 
 0.72  | 
 0.85  | 
 1.07  | 
 1.28  | 
 1.43  | 
 1.78  | 
 2.15  | 
 2.57  | 
 2.58  | 
 3.22  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 4.4  | 
 5.2  | 
 7.3  | 
 8.7  | 
 10.9  | 
 13.1  | 
 14.6  | 
 18.2  | 
 21.9  | 
 26.2  | 
 26.3  | 
 32.9  | |||
| 
 齒輪箱型式:4GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 30  | 
 36  | 
 40  | 
 50  | 
 60  | 
 75  | 
 90  | 
 100  | 
 120  | 
 150  | 
 180  | 
 200  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 50  | 
 41  | 
 37  | 
 30  | 
 25  | 
 20  | 
 16  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 8  | 
 7.5  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 4.72  | 
 5.66  | 
 6.29  | 
 7.12  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 48.2  | 
 57.8  | 
 64.2  | 
 72.6  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 60  | 
 50  | 
 45  | 
 36  | 
 30  | 
 24  | 
 20  | 
 18  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 9  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 3.86  | 
 4.64  | 
 5.16  | 
 5.82  | 
 6.99  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | 
 7.84  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 39.4  | 
 47.3  | 
 52.6  | 
 59.4  | 
 71.3  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | 
 80.0  | |||
    電容器
電機(jī)/07.gif)
| 
 電容容量uF 
允許偏差±5%  | 
 耐壓V  | 
 長(zhǎng)L±1  | 
 寬W±1  | 
 高H±1  | 
 類型  | 
| 
 mm  | 
 mm  | 
 mm  | |||
| 
 2.2  | 
 450  | 
 38  | 
 18  | 
 28  | 
 引線式  | 
| 
 8.0  | 
 250  | 
 47  | 
 26  | 
 38  | 
 引線式  | 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元。同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
電機(jī)/08.gif)
電機(jī)/09.gif)
    電機(jī)特性表
| 
 電機(jī)型號(hào)  | 
 出力  | 
 電壓  | 
 頻率  | 
 極數(shù)  | 
 額定 
時(shí)間  | 
 額定  | 
 起動(dòng)力矩  | 
 電容容量 
/耐壓  | |||||
| 
 轉(zhuǎn)速  | 
 電流  | 
 力矩  | |||||||||||
| 
 光軸電機(jī)  | 
 齒軸電機(jī)  | 
 W  | 
 V  | 
 HZ  | 
 P  | 
 r/min  | 
 A  | 
 N.m  | 
 kgf.cm  | 
 N.m  | 
 Kgf.cm  | 
 μF/VAC  | |
| 
 5RK40A-AM  | 
 5Rk40GN-AM  | 
 40  | 
 1ph110  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.68  | 
 0.29  | 
 2.85  | 
 0.30  | 
 3.00  | 
 12.0/250  | 
| 
 5RK40A-CM  | 
 5Rk40GN-CM  | 
 40  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.35  | 
 0.29  | 
 2.85  | 
 0.30  | 
 3.00  | 
 3.0/450  | 
| 
 5RK40A-SM  | 
 5Rk40GN-SM  | 
 40  | 
 3ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.38  | 
 0.29  | 
 2.90  | 
 1.15  | 
 11.5  | 
 | 
| 
 5RK40A-S3M  | 
 5Rk40GN-S3M  | 
 40  | 
 3ph380  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.22  | 
 0.29  | 
 2.90  | 
 1.15  | 
 11.5  | 
 | 
電機(jī)/10.gif)
| 
 齒輪箱  | 
 速比  | 
 L(mm)  | 
 質(zhì)量(kg)  | 
| 
 5G3K-GN18K  | 
 42  | 
 0.73  | |
| 
 5GN20K-GN36K  | 
 60  | 
 1.03  | |
| 
 5GN40K-GN200K  | 
 1.13  | ||
| 
 齒軸電機(jī)  | 
 5RK40GN  | 
 151  | 
 2.30  | 
    齒輪箱允許力矩
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 3  | 
 3.6  | 
 5  | 
 6  | 
 7.5  | 
 9  | 
 10  | 
 12.5  | 
 15  | 
 18  | 
 20  | 
 25  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 500  | 
 417  | 
 300  | 
 250  | 
 200  | 
 166  | 
 150  | 
 120  | 
 100  | 
 83  | 
 75  | 
 60  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.68  | 
 0.82  | 
 1.14  | 
 1.37  | 
 1.72  | 
 2.06  | 
 2.29  | 
 2.86  | 
 3.43  | 
 4.13  | 
 4.59  | 
 5.16  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 6.94  | 
 8.37  | 
 11.6  | 
 14.0  | 
 17.6  | 
 21.0  | 
 23.4  | 
 29.2  | 
 35.0  | 
 42.1  | 
 46.8  | 
 52.6  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 600  | 
 500  | 
 360  | 
 300  | 
 240  | 
 200  | 
 180  | 
 144  | 
 120  | 
 100  | 
 90  | 
 72  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.58  | 
 0.70  | 
 0.97  | 
 1.16  | 
 1.45  | 
 1.74  | 
 1.93  | 
 2.41  | 
 2.90  | 
 3.48  | 
 3.87  | 
 4.36  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 5.92  | 
 7.14  | 
 9.90  | 
 11.8  | 
 10.8  | 
 17.7  | 
 19.7  | 
 24.6  | 
 29.6  | 
 35.5  | 
 39.5  | 
 44.5  | |||
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 30  | 
 36  | 
 40  | 
 50  | 
 60  | 
 75  | 
 90  | 
 100  | 
 120  | 
 150  | 
 180  | 
 200  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 50  | 
 41  | 
 37  | 
 30  | 
 25  | 
 20  | 
 16  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 8  | 
 7.5  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 6.20  | 
 7.44  | 
 8.26  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 63.3  | 
 75.9  | 
 84.3  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 60  | 
 50  | 
 45  | 
 36  | 
 30  | 
 24  | 
 20  | 
 18  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 9  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 5.23  | 
 6.28  | 
 6.97  | 
 8.72  | 
 9.46  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 53.4  | 
 64.1  | 
 71.1  | 
 89.0  | 
 96.5  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | |||
    電容器
電機(jī)/11.gif)
| 
 電容容量uF 
允許偏差±5%  | 
 耐壓V  | 
 長(zhǎng)L±1  | 
 寬W±1  | 
 高H±1  | 
 類型  | 
| 
 mm  | 
 mm  | 
 mm  | |||
| 
 2.2  | 
 450  | 
 47  | 
 22  | 
 34  | 
 引線式  | 
| 
 12.0  | 
 250  | 
 57  | 
 32  | 
 46  | 
 引線式  | 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元.同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
電機(jī)/12.gif)
電機(jī)/13.gif)
    電機(jī)特性表
| 
 電機(jī)型號(hào)  | 
 出力  | 
 電壓  | 
 頻率  | 
 極數(shù)  | 
 額定 
時(shí)間  | 
 額定  | 
 起動(dòng)力矩  | 
 電容容量 
/耐壓  | |||||
| 
 轉(zhuǎn)速  | 
 電流  | 
 力矩  | |||||||||||
| 
 光軸電機(jī)  | 
 齒軸電機(jī)  | 
 W  | 
 V  | 
 HZ  | 
 P  | 
 r/min  | 
 A  | 
 N.m  | 
 kgf.cm  | 
 N.m  | 
 Kgf.cm  | 
 μF/VAC  | |
| 
 5RK60A-AMF  | 
 5Rk60GN-AMF  | 
 60  | 
 1ph110  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 1.10  | 
 0.44  | 
 4.40  | 
 0.45  | 
 4.50  | 
 18.0/250  | 
| 
 5RK60A-CMF  | 
 5Rk60GN-CMF  | 
 60  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.54  | 
 0.44  | 
 4.40  | 
 0.45  | 
 4.50  | 
 4.5/450  | 
| 
 5RK60A-SMF  | 
 5Rk60GN-SMF  | 
 60  | 
 3ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.49  | 
 0.46  | 
 4.55  | 
 1.70  | 
 17.00  | 
 | 
| 
 5RK60A-S3MF  | 
 5Rk60GN-S3MF  | 
 60  | 
 3ph380  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.28  | 
 0.46  | 
 4.55  | 
 1.70  | 
 17.00  | 
 | 
電機(jī)/14.gif)
| 
 齒輪箱  | 
 速比  | 
 L(mm)  | 
 質(zhì)量(kg)  | 
| 
 5G3K-GN18K  | 
 42  | 
 0.73  | |
| 
 5GN20K-GN36K  | 
 60  | 
 1.03  | |
| 
 5GN40K-GN200K  | 
 1.13  | ||
| 
 齒軸電機(jī)  | 
 5RK60GN  | 
 169.5  | 
 2.30  | 
    齒輪箱允許力矩
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | |||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 3  | 
 3.6  | 
 5  | 
 6  | 
 7.5  | 
 9  | 
 10  | 
 12.5  | 
 15  | 
 18  | 
 20  | 
 25  | 
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 500  | 
 417  | 
 300  | 
 250  | 
 200  | 
 166  | 
 150  | 
 120  | 
 100  | 
 83  | 
 75  | 
 60  | 
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 1.03  | 
 1.24  | 
 1.72  | 
 2.6  | 
 2.58  | 
 3.10  | 
 3.10  | 
 3.88  | 
 4.65  | 
 5.38  | 
 5.60  | 
 7.01  | |
| 
 Kgf.cm  | 
 10.5  | 
 12.7  | 
 17.6  | 
 21.0  | 
 26.3  | 
 31.6  | 
 31.6  | 
 39.6  | 
 47.4  | 
 54.9  | 
 57.1  | 
 71.6  | ||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 600  | 
 500  | 
 360  | 
 300  | 
 240  | 
 200  | 
 180  | 
 144  | 
 120  | 
 100  | 
 90  | 
 72  | 
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.9  | 
 1.08  | 
 1.50  | 
 1.80  | 
 2.23  | 
 2.70  | 
 2.70  | 
 3.38  | 
 4.05  | 
 4.88  | 
 4.88  | 
 6.10  | |
| 
 Kgf.cm  | 
 9.18  | 
 11.0  | 
 15.3  | 
 18.4  | 
 23.0  | 
 27.6  | 
 27.6  | 
 34.5  | 
 41.3  | 
 49.5  | 
 49.5  | 
 62.2  | ||
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | |||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 30  | 
 36  | 
 40  | 
 50  | 
 60  | 
 75  | 
 90  | 
 100  | 
 120  | 
 150  | 
 180  | 
 200  | 
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 50  | 
 41  | 
 37  | 
 30  | 
 25  | 
 20  | 
 16  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 8  | 
 7.5  | 
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 8.41  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | |
| 
 Kgf.cm  | 
 85.8  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | ||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 60  | 
 50  | 
 45  | 
 36  | 
 30  | 
 24  | 
 20  | 
 18  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 9  | 
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 7.33  | 
 8.79  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | 
 9.80  | |
| 
 Kgf.cm  | 
 74.7  | 
 90.0  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | 
 100  | ||
    電容器
電機(jī)/15.gif)
| 
 電容容量uF 
允許偏差±5%  | 
 耐壓V  | 
 長(zhǎng)L±1  | 
 寬W±1  | 
 高H±1  | 
 類型  | 
| 
 mm  | 
 mm  | 
 mm  | |||
| 
 4.5  | 
 450  | 
 47  | 
 22  | 
 34  | 
 引線式  | 
| 
 18.0  | 
 250  | 
 68  | 
 32  | 
 56  | 
 引線式  | 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元.同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
電機(jī)/16.gif)
電機(jī)/17.gif)
    電機(jī)特性表
| 
 電機(jī)型號(hào)  | 
 出力  | 
 電壓  | 
 頻率  | 
 極數(shù)  | 
 額定 
時(shí)間  | 
 額定  | 
 起動(dòng)力矩  | 
 電容容量 
/耐壓  | |||||
| 
 轉(zhuǎn)速  | 
 電流  | 
 力矩  | |||||||||||
| 
 光軸電機(jī)  | 
 齒軸電機(jī)  | 
 W  | 
 V  | 
 HZ  | 
 P  | 
 r/min  | 
 A  | 
 N.m  | 
 kgf.cm  | 
 N.m  | 
 Kgf.cm  | 
 μF/VAC  | |
| 
 5RK60A-AMF  | 
 5Rk60GN-AMF  | 
 60  | 
 1ph110  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 1.10  | 
 0.44  | 
 4.40  | 
 0.45  | 
 4.50  | 
 18.0/250  | 
| 
 5RK60A-CMF  | 
 5Rk60GN-CMF  | 
 60  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.54  | 
 0.44  | 
 4.40  | 
 0.45  | 
 4.50  | 
 4.5/450  | 
| 
 5RK60A-SMF  | 
 5Rk60GN-SMF  | 
 60  | 
 3ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.49  | 
 0.46  | 
 4.55  | 
 1.70  | 
 17.00  | 
 | 
| 
 5RK60A-S3MF  | 
 5Rk60GN-S3MF  | 
 60  | 
 3ph380  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.28  | 
 0.46  | 
 4.55  | 
 1.70  | 
 17.00  | 
 | 
電機(jī)/18.gif)
| 
 齒輪箱  | 
 速比  | 
 L(mm)  | 
 質(zhì)量(kg)  | 
| 
 5GU3K-GU9K  | 
 65  | 
 1.21  | |
| 
 5GU10K-GU18K  | 
 1.30  | ||
| 
 5GU20K-GU75K  | 
 1.40  | ||
| 
 5GU90K-GU200K  | 
 1.45  | ||
| 
 齒軸電機(jī)  | 
 5RK60GU  | 
 169.5  | 
 2.90  | 
    齒輪箱允許力矩
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 3  | 
 3.6  | 
 5  | 
 6  | 
 7.5  | 
 9  | 
 10  | 
 12.5  | 
 15  | 
 18  | 
 20  | 
 25  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 500  | 
 417  | 
 300  | 
 250  | 
 200  | 
 166  | 
 150  | 
 120  | 
 100  | 
 83  | 
 75  | 
 60  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 1.03  | 
 1.24  | 
 1.72  | 
 2.6  | 
 2.58  | 
 3.10  | 
 3.10  | 
 3.88  | 
 4.65  | 
 5.38  | 
 5.60  | 
 7.01  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 10.5  | 
 12.7  | 
 17.6  | 
 21.0  | 
 26.3  | 
 31.6  | 
 31.6  | 
 39.6  | 
 47.4  | 
 54.9  | 
 57.1  | 
 71.6  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 600  | 
 500  | 
 360  | 
 300  | 
 240  | 
 200  | 
 180  | 
 144  | 
 120  | 
 100  | 
 90  | 
 72  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 0.9  | 
 1.08  | 
 1.50  | 
 1.80  | 
 2.23  | 
 2.70  | 
 2.70  | 
 3.38  | 
 4.05  | 
 4.88  | 
 4.88  | 
 6.10  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 9.18  | 
 11.0  | 
 15.3  | 
 18.4  | 
 23.0  | 
 27.6  | 
 27.6  | 
 34.5  | 
 41.3  | 
 49.5  | 
 49.5  | 
 62.2  | |||
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 30  | 
 36  | 
 40  | 
 50  | 
 60  | 
 75  | 
 90  | 
 100  | 
 120  | 
 150  | 
 180  | 
 200  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 50  | 
 41  | 
 37  | 
 30  | 
 25  | 
 20  | 
 16  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 8  | 
 7.5  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 8.41  | 
 10.1  | 
 11.2  | 
 14.0  | 
 16.8  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 85.8  | 
 103  | 
 114  | 
 143  | 
 171  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 60  | 
 50  | 
 45  | 
 36  | 
 30  | 
 24  | 
 20  | 
 18  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 9  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 7.33  | 
 8.79  | 
 9.76  | 
 12.2  | 
 14.6  | 
 18.3  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 74.7  | 
 90.0  | 
 99.8  | 
 124  | 
 149  | 
 187  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | |||
    電容器
電機(jī)/19.gif)
| 
 電容容量uF 
允許偏差±5%  | 
 耐壓V  | 
 長(zhǎng)L±1  | 
 寬W±1  | 
 高H±1  | 
 類型  | 
| 
 mm  | 
 mm  | 
 mm  | |||
| 
 4.5  | 
 450  | 
 47  | 
 22  | 
 34  | 
 引線式  | 
| 
 18.0  | 
 250  | 
 68  | 
 32  | 
 56  | 
 引線式  | 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元.同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
電機(jī)/20.gif)
電機(jī)/21.gif)
    電機(jī)特性表
| 
 電機(jī)型號(hào)  | 
 出力  | 
 電壓  | 
 頻率  | 
 極數(shù)  | 
 額定 
時(shí)間  | 
 額定  | 
 起動(dòng)力矩  | 
 電容容量 
/耐壓  | |||||
| 
 轉(zhuǎn)速  | 
 電流  | 
 力矩  | |||||||||||
| 
 光軸電機(jī)  | 
 齒軸電機(jī)  | 
 W  | 
 V  | 
 HZ  | 
 P  | 
 r/min  | 
 A  | 
 N.m  | 
 kgf.cm  | 
 N.m  | 
 Kgf.cm  | 
 μF/VAC  | |
| 
 5RK90A-AMF  | 
 5Rk90GU-AMF  | 
 90  | 
 1ph110  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 1.55  | 
 0.64  | 
 6.40  | 
 0.48  | 
 4.80  | 
 25.0/250  | 
| 
 5RK90A-CMF  | 
 5Rk90GU-CMF  | 
 90  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.70  | 
 0.64  | 
 6.40  | 
 0.48  | 
 4.80  | 
 6.0/450  | 
| 
 5RK90A-SMF  | 
 5Rk90GU-SMF  | 
 90  | 
 3ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.66  | 
 0.66  | 
 6.40  | 
 2.30  | 
 23.00  | 
 | 
| 
 5RK90A-S3MF  | 
 5Rk90GU-S3MF  | 
 90  | 
 3ph380  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1350  | 
 0.38  | 
 0.66  | 
 6.40  | 
 2.30  | 
 23.00  | 
 | 
電機(jī)/22.gif)
| 
 齒輪箱  | 
 速比  | 
 L(mm)  | 
 質(zhì)量(kg)  | 
| 
 5GU3K-GU9K  | 
 65  | 
 1.21  | |
| 
 5GU10K-GU18K  | 
 1.30  | ||
| 
 5GU20K-GU75K  | 
 1.40  | ||
| 
 5GU90K-GU200K  | 
 1.45  | ||
| 
 齒軸電機(jī)  | 
 5RK90GU  | 
 184.5  | 
 3.40  | 
    齒輪箱允許力矩
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 3  | 
 3.6  | 
 5  | 
 6  | 
 7.5  | 
 9  | 
 10  | 
 12.5  | 
 15  | 
 18  | 
 20  | 
 25  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 500  | 
 417  | 
 300  | 
 250  | 
 200  | 
 166  | 
 150  | 
 120  | 
 100  | 
 83  | 
 75  | 
 60  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 1.55  | 
 1.86  | 
 2.58  | 
 3.10  | 
 3.87  | 
 4.64  | 
 4.65  | 
 5.81  | 
 6.98  | 
 8.37  | 
 8.40  | 
 10.5  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 15.8  | 
 19.0  | 
 29.2  | 
 31.6  | 
 39.6  | 
 47.2  | 
 47.4  | 
 59.3  | 
 71.2  | 
 85.4  | 
 85.7  | 
 107  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 600  | 
 500  | 
 360  | 
 300  | 
 240  | 
 200  | 
 180  | 
 144  | 
 120  | 
 100  | 
 90  | 
 72  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 1.35  | 
 1.62  | 
 2.25  | 
 2.70  | 
 3.37  | 
 270  | 
 4.05  | 
 5.06  | 
 6.07  | 
 7.29  | 
 7.32  | 
 9.15  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 13.8  | 
 16.5  | 
 23.0  | 
 27.6  | 
 34.4  | 
 41.2  | 
 41.3  | 
 51.6  | 
 61.9  | 
 74.4  | 
 74.7  | 
 93.4  | |||
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 30  | 
 36  | 
 40  | 
 50  | 
 60  | 
 75  | 
 90  | 
 100  | 
 120  | 
 150  | 
 180  | 
 200  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 50  | 
 41  | 
 37  | 
 30  | 
 25  | 
 20  | 
 16  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 8  | 
 7.5  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 12.6  | 
 15.1  | 
 16.8  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 129  | 
 154  | 
 171  | 
 200  | 
 171  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 60  | 
 50  | 
 45  | 
 36  | 
 30  | 
 24  | 
 20  | 
 18  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 9  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 11.0  | 
 13.2  | 
 14.6  | 
 18.3  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 112  | 
 135  | 
 149  | 
 187  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | |||
    電容器
電機(jī)/23.gif)
| 
 電容容量uF 
允許偏差±5%  | 
 耐壓V  | 
 長(zhǎng)L±1  | 
 寬W±1  | 
 高H±1  | 
 類型  | 
| 
 mm  | 
 mm  | 
 mm  | |||
| 
 6.0  | 
 450  | 
 47  | 
 26  | 
 38  | 
 引線式  | 
| 
 25.0  | 
 250  | 
 68  | 
 32  | 
 56  | 
 引線式  | 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元.同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
電機(jī)/24.gif)
電機(jī)/25.gif)
    電機(jī)特性表
| 
 電機(jī)型號(hào)  | 
 出力  | 
 電壓  | 
 頻率  | 
 極數(shù)  | 
 額定 
時(shí)間  | 
 額定  | 
 起動(dòng)力矩  | 
 電容容量 
/耐壓  | |||||
| 
 轉(zhuǎn)速  | 
 電流  | 
 力矩  | |||||||||||
| 
 光軸電機(jī)  | 
 齒軸電機(jī)  | 
 W  | 
 V  | 
 HZ  | 
 P  | 
 r/min  | 
 A  | 
 N.m  | 
 kgf.cm  | 
 N.m  | 
 Kgf.cm  | 
 μF/VAC  | |
| 
 5RK120A-AMF  | 
 5Rk120GU-AMF  | 
 120  | 
 1ph110  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1300  | 
 2.10  | 
 0.90  | 
 9.00  | 
 7.50  | 
 7.80  | 
 30.0/250  | 
| 
 5RK120A-CMF  | 
 5Rk120GU-CMF  | 
 120  | 
 1ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1300  | 
 0.92  | 
 0.87  | 
 8.65  | 
 7.50  | 
 7.80  | 
 7.0/450  | 
| 
 5RK120A-SMF  | 
 5Rk120GU-SMF  | 
 120  | 
 3ph220  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1300  | 
 0.86  | 
 0.87  | 
 8.65  | 
 3.00  | 
 30.00  | 
 | 
| 
 5RK120A-S3MF  | 
 5Rk120GU-S3MF  | 
 120  | 
 3ph380  | 
 50  | 
 4  | 
 30min  | 
 1300  | 
 0.51  | 
 0.87  | 
 8.65  | 
 3.00  | 
 30.00  | 
 | 
電機(jī)/26.gif)
| 
 齒輪箱  | 
 速比  | 
 L(mm)  | 
 質(zhì)量(kg)  | 
| 
 5GU3K-GU9K  | 
 65  | 
 1.21  | |
| 
 5GU10K-GU18K  | 
 1.30  | ||
| 
 5GU20K-GU75K  | 
 1.40  | ||
| 
 5GU90K-GU200K  | 
 1.45  | ||
| 
 齒軸電機(jī)  | 
 5RK120GU  | 
 184.5  | 
 3.41  | 
    齒輪箱允許力矩
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 3  | 
 3.6  | 
 5  | 
 6  | 
 7.5  | 
 9  | 
 10  | 
 12.5  | 
 15  | 
 18  | 
 20  | 
 25  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 500  | 
 417  | 
 300  | 
 250  | 
 200  | 
 166  | 
 150  | 
 120  | 
 100  | 
 83  | 
 75  | 
 60  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 2.14  | 
 2.57  | 
 3.57  | 
 4.29  | 
 5.38  | 
 6.43  | 
 6.43  | 
 8.05  | 
 9.66  | 
 11.6  | 
 11.6  | 
 14.6  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 21.8  | 
 26.2  | 
 36.4  | 
 43.8  | 
 54.7  | 
 65.6  | 
 65.6  | 
 82.1  | 
 98.6  | 
 118  | 
 118  | 
 149  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 600  | 
 500  | 
 360  | 
 300  | 
 240  | 
 200  | 
 180  | 
 144  | 
 120  | 
 100  | 
 90  | 
 72  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 1.80  | 
 2.16  | 
 3.00  | 
 3.60  | 
 4.49  | 
 5.39  | 
 5.39  | 
 6.75  | 
 8.10  | 
 9.72  | 
 9.72  | 
 12.2  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 18.4  | 
 22.0  | 
 30.6  | 
 36.7  | 
 45.8  | 
 55.0  | 
 55.0  | 
 68.9  | 
 82.7  | 
 99.2  | 
 99.2  | 
 124  | |||
| 
 齒輪箱型式:5GN□K  | 
 | ||||||||||||||
| 
 頻率  | 
 減速比  | 
 i  | 
 30  | 
 36  | 
 40  | 
 50  | 
 60  | 
 75  | 
 90  | 
 100  | 
 120  | 
 150  | 
 180  | 
 200  | |
| 
 50Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 50  | 
 41  | 
 37  | 
 30  | 
 25  | 
 20  | 
 16  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 8  | 
 7.5  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 17.5  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 196  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | |||
| 
 60Hz  | 
 輸出轉(zhuǎn)速  | 
 r/min  | 
 60  | 
 50  | 
 45  | 
 36  | 
 30  | 
 24  | 
 20  | 
 18  | 
 15  | 
 12  | 
 10  | 
 9  | |
| 
 允許力矩  | 
 N.m  | 
 14.6  | 
 17.6  | 
 19.5  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | 
 19.6  | ||
| 
 Kgf.cm  | 
 149  | 
 180  | 
 199  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | 
 200  | |||
    電容器
電機(jī)/27.gif)
| 
 電容容量uF 
允許偏差±5%  | 
 耐壓V  | 
 長(zhǎng)L±1  | 
 寬W±1  | 
 高H±1  | 
 類型  | 
| 
 mm  | 
 mm  | 
 mm  | |||
| 
 7.0  | 
 450  | 
 47  | 
 26  | 
 38  | 
 引線式  | 
| 
 30.0  | 
 250  | 
 68  | 
 32  | 
 56  | 
 引線式  | 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點(diǎn):
    整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器和電機(jī)均為相對(duì)獨(dú)立單元.同一臺(tái)齒軸電機(jī)配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進(jìn)可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過(guò)鍛壓加工,輸出軸與末級(jí)齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強(qiáng)抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過(guò)調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過(guò)日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強(qiáng)耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動(dòng)小于0.02mm。
    減速器潤(rùn)滑方式為“全封閉沉浸式潤(rùn)滑”,采用進(jìn)口高溫齒輪潤(rùn)滑油脂,不易干涸,免維護(hù)。
    整機(jī)性能:超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。
電機(jī)/28.gif)
資料整理中
				  	
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