| ·“十五” 期間我國軸承行業(yè)的發(fā)展現狀
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| （1）具有較大生產規(guī)模和較強技術實力，但與世界軸承強國相比還有較大差距。
我國軸承行業(yè)經過五十多年的建設和發(fā)展，特別是改革開放以來二十多年的快速發(fā)展，已經具有較大生產規(guī)模和較強技術實力。2004年行業(yè)國有及國有控股企業(yè)和年產品銷售收入5 |
| ·鋼鐵業(yè)掀起并購大潮體制性難題仍亟待突破
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| 我國鋼鐵業(yè)并購重組之風愈刮愈烈，但一直缺乏實質的和體制性的突破 中國鋼鐵產量去年攀上4億噸的新臺階，但“大而不強”的問題始終困擾著國內企業(yè)，雖然并購重組之風愈刮愈烈，但一直缺乏實質的和體制性的突破。 在此次兩會上，鋼鐵業(yè)界的代表委員對這些問題給予了高度關注。一些代表委員指出， |
| ·國內民企首臺百噸級減速機在常問世
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| 一輛超長大掛車載著一臺自重百噸的減速機，披紅掛彩地駛往唐山長汀鋼鐵公司。這臺由常州減速機總廠有限公司自行研發(fā)生產的“龐然大物”，單臺體重和技術含量都創(chuàng)全省之最，在全國民企中也是第一臺。
“這是個歷史性的成績。”武進經貿委負責人表示，減速機行業(yè)由于應用面廣，生產廠家多 |
| ·2007年中國機械業(yè)仍有寬裕的發(fā)展空間
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| 最新公布的中國機械設備制造業(yè)業(yè)績呈現出興旺態(tài)勢，但是一般傳統(tǒng)產品競爭已經十分激烈，未來具有較大投資價值的公司應該是那些技術含量高，附加值高的制造商。 近日，國家發(fā)改委經濟運行局公布了最新的機械設備制造業(yè)報告。報告顯示，2006年前10個月，該行業(yè)主營業(yè)務收入4.27萬億元 |
| ·日本軸承工業(yè)最新市場調查
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| 加入WTO以后，我國機電產品在國際和國內市場上的競爭日趨激烈。如何使國內軸承行業(yè)在激烈的市場競爭中不斷發(fā)展，提高產品質量，開拓新的潛在市場，增加軸承產品在國際市場上的份額和競爭力，是目前國內軸承行業(yè)急迫解決的問題。日本是精密軸承生產強國，在產品開發(fā)、設計制造、工藝水平、產品質 |
| ·青島機械行業(yè)面臨黃金機遇
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| 機遇可遇不可求，而種種跡象表明，青島機械行業(yè)當下正面臨黃金機遇。 放眼全球，隨著發(fā)達國家進入工業(yè)化發(fā)展的高技術密集時代與微電子時代，作為重工業(yè)的機械行業(yè)向發(fā)展中國家轉移的步履不斷加快，由此在這些國家表現出強勁的增長勢頭。2006年 |
| ·緊固件產品從浙江制造邁向浙江創(chuàng)造
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| 緊固件產品是最早進入市場經濟的產品之一。在上世紀八十年代中期，寧波、溫州、臺州、杭州、金華等地個私企業(yè)不斷涌現，到上世紀九十年代中期由于改制的原因，民營緊固件企業(yè)已基本取代了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。最初，在這些規(guī)模不大的民營企業(yè)中，有相當一部分是只有一間房，一臺舊車床，一個車工的“三個一” |
| ·民企轉制重組推動行業(yè)發(fā)展
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| 2006年，我國機床工具行業(yè)的轉制與重組力度加大，成為行業(yè)發(fā)展的助推器。
2006年，全國機床工具行業(yè)中，民營企業(yè)數量已占全部企業(yè)數的47.7%，國有企業(yè)數量減低到占全部企業(yè)數的35.3%。2006年1～10月，全國機床工具大行業(yè)2430個企業(yè)合計完成利潤總額6935 |
| ·人民幣升值 中國制造業(yè)風險與機遇共存
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| 《中國工業(yè)報》日前載文，引述中國機械工業(yè)聯合會專家委委員、原機械工業(yè)部進出口辦公室主任鄭國偉的建議指出，在人民幣升值預期明顯的情況下，機械企業(yè)應積極規(guī)避風險。與此同時，國產裝備企業(yè)在關注進口原材料、零部件成本降低的同時，需對人民幣升值下國內市場的變動做出更好把握。 進入2 |
| ·關稅調整創(chuàng)造機械工業(yè)發(fā)展良好氛圍
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| 在繼續(xù)按照加入世界貿易組織的減讓承諾對關稅進行調整后，2007年我國關稅總水平由2006年的9.9%降低到9.8%，其中工業(yè)品平均稅率為8.95%。這次關稅調整對機械工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的氛圍， 抓住機遇提高效益 這次關稅調整對機械工業(yè)的積極影響表現在3個方面：一批關鍵零部 |
